托盘是为了便于货物装卸、运输、保管和配送等而使用的，由可以承载若干数量物品的负荷面和叉车插口构成的装卸用垫板。木托盘在商品流通中具有广泛的应用价值，被物流行业形象地誉为“移动的地面”、“活动的货台”。木托盘是现代化物流中最基础的装卸、搬运和配送的集装化器具，其作用和意义非常重大和深远。

随着物流行业的飞速发展，传统物流托盘规格标准的不统一，将会影响我国物流企业的健康发展。经历了托盘标准规格旳“欧亚之争”和各种猜测、纷扰之后，2005年6月，为了加强托盘的规范化管理，并适应国内物流大发展旳形势需要，经国家标准化委员会批准，由全国物流标准化技术委员会归口，中国物流与采购联合会托盘专业委员会牵头，成立了由交通、铁道、包装等行业部门、企业构成旳托盘修订课题组，开始对《联运通用平托盘主要尺寸及公差》等三项托盘国家标准进行修订。

在经历了12年的长途跋涉，2012年10月11日托盘标准化协议得到国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会的批准，于2016年3月1日起正式在全国范围内实施。至此，对物流行业发展具有划时代意义的物流标准终于“落地”，最终选定1200*1000㎜和1100*1100㎜两种规格作为我国托盘国家标准，并优先推荐使用1200*1000㎜规格，以提高我国物流系统的整体运作效率。

中国标准木托盘的科学修订，为我国托盘联营创造了有利条件。而托盘联营体系的建立将会有效地带动更多的生产流通企业，按照物流基础模数设计产品包装尺寸，采用标准化的货架存储货物，租用与标准托盘相适用的运载工具配送，从而推动整个物流标准化进程，有效提高我国物流运作效率，降低物流成本。

作为物流产业最为基础的运载工具，《标准化实木木托盘在工业包装的应用现状》已渗透到整个物流过程而成为一种物流工具，是实现物流合理化的一个重要条件。中国标准木托盘的标准化直接决定了物流标准化进程和现代物流产业的运作成本，有利于改善物流服务质量，促进中国物流企业的健康发展。据估计，托盘的标准化和托盘联营体系的建立，能够使得我国物流成本降低1～1.5%，那么它将可能为我国每年节约物流成本1000～1500亿元。