调查显示，托盘运输已成为全球公认的与集装箱运输、驮背运输并驾齐驱的三种联运方式之一。美国的托盘拥有总量约为15亿―20亿个；日本的托盘拥有总量已接近10亿，而中国的托盘只有1亿多个。目前美国80%的商品贸易由托盘运载，欧盟商品贸易由托盘运载的比例超过80%，日本已经达到77%，而中国还不到10%。

随着环保意识的日益增强，循环经济成为了各行各业的发展趋势。在这个背景下，木托盘租赁和循环共用成为了物流行业的重要发展方向。虽然现在整个托盘租赁行业的利润率都为负值。但这个行业从长远来看，利润率是正的，只是需要5―10年的培育期。做托盘租赁必须形成一定的规模，规模不够肯定不赚钱。托盘租赁的投入和码头的投入不一样，码头的投入更多的是一次性的基础设施投入，而托盘更多的是无形资产投入，人力资源的投入占成本投入的50%以上。 

木托盘租赁和循环共用符合环保要求。随着环保意识的增强，越来越多的企业开始关注自身的环保责任。而木托盘的循环共用可以减少一次性使用的塑料托盘的使用量，从而减少对环境的污染。此外，循环共用的木托盘还可以经过维修和再利用，进一步降低了对环境的影响。

木托盘租赁和循环共用可以降低企业的物流成本。传统的物流方式需要企业购买大量的木托盘，而这种一次性使用的产品在使用完毕后往往被废弃，造成了资源的浪费。而通过租赁和循环共用，企业只需支付少量的租金就可以使用所需的木托盘，使用完毕后还可以将其归还给租赁公司，避免了大量的资金投入和浪费。

有数据显示，一托盘货品人工装卸的成本在20―30元，随着人口红利的消退，中小零售企业对托盘租赁的观念也开始转变。目前我国托盘租赁市场的份额为1%―2%，托盘总量增长率超过10%，而租赁行业的增长率超过了60%。 可见，我国托盘标准化下的带板运输所带动的托盘租赁市场将会有更大的发展空间。 

木托盘租赁和循环共用可以促进企业的可持续发展。循环经济不仅是环保的要求，更是企业可持续发展的必然选择。《托盘租赁可以优化供应链效率》，通过租赁和循环共用木托盘，企业可以降低自身的运营成本，提高资源利用效率，从而增强自身的竞争力。所以木托盘租赁和循环共用是大势所趋。企业应该积极采取这种环保、经济、可持续的物流方式，为自身的可持续发展做出贡献。