今年是Peerless研究集团开展的第13次年度调查研究。它研究了托盘偏好、托盘使用变化以及托盘购买和使用的国际趋势。在解释托盘调查结果时，请注意，特定回复的结果加起来可能超过100%，因为受访者指出的是他们所使用的产品和服务，而不是按比例使用的产品和服务。例如，他们可能会使用木托盘和塑料托盘，并同

一棵成材大树只能制作6个标准托盘，树木生长周期又非常长，所以，我国大量使用木质托盘导致了森林资源的巨大浪费。大量使用木质托盘是对自然资源的浪费。木材是一种宝贵的资源，尤其在我们的生态环境日益恶化的今天，过度依赖木质托盘无疑是在加速资源的消耗。显然这种大量使用木质托盘不符合科学发展观的要求。

在当今的物流行业中，木托盘的使用已经成为了一种标准化操作。然而，缺乏全国范围的托盘共用系统的问题，仍然在一定程度上阻碍了托盘物流化的发展。由于制造商无法回收随商品发往四面八方的空托盘，我国绝大多数企业的托盘都是在企业内部周转，尤其是内销商品，流通过程中几乎不用托盘，产品发运时，要把托盘上的货物一件件

托盘标准化是提高物流效率和降低运营成本的重要手段，然而，由于不同地区、不同行业所使用的托盘规格各异，使得这一目标的实现变得困难重重。首先，不统一的托盘规格使得跨地区、跨企业的物流运作变得更为复杂。当不同规格的托盘在物流网络中流动时，需要进行额外的转换和调整，增加了时间和成本，降低了物流效率。

解决我国托盘使用现状中存在的问题需要政府、企业和相关行业共同努力。政府应制定相关政策，推动行业标准化发展；企业应加强自身管理，提高物流运作水平；相关行业应积极研发创新技术，为物流行业提供更优质的解决方案。只有这样，我们才能实现我国物流行业的持续发展和提升。

运输商品单元大小不一也是当前我国托盘使用中的一大问题，非标准托盘带给物流系统最大的问题是效率低、成本高。在实际物流运作中，由于商品种类繁多，不同商品的大小、形状各异，导致运输商品单元大小不一。这不仅给企业的物流管理带来了困难，而且容易导致运输过程中的浪费和效率低下。